On a une saison qui est incroyablement plus intéressante que 2023. Ou même juste 2025. Alors arrêtez de pleurnicher un peu…

#F1

Je pense que vous vous rendez pas compte de la prouesse de patcher un bug en prod en 45 minutes **sans que ça impacte le reste de la course**. Pour avoir été dans la situation de patcher une prod hyper sensible, je vous garantis qu'il y a quelque-part une équipe d'ingénieurs qui a sérieusement serré les fesses. Le reste de la course s'est bien passé, y'a eu du spectacle **comme sur le reste de la saison**.

Cette réglementation **est bien**. Arretez de lui chier dessus.

#F1

J'ai vu que 2 vidéos pour l'instant mais je trouve que la commu des fans de #F1 se prend vraiment, vraiment trop au sérieux. Alors prenez-le de la part d'un développeur professionnel : les bugs,**ça arrive**. Et non la F1 est pas ridicule juste parce qu'il y a eu un bug ce weekend sous la pluie. En vrai c'etait drôle de voir les F1 rouler comme des tondeuses, ça a fait un peu de spectacle et ça a été réglé en 45 minutes. Detendez-vous.

Le commentateur belge qui assure les commentaires francophones sur F1TV se lâche complètement face à la farce offerte ce matin au "Grand Prix de Bahrain en Malaisie" : départ décalé à cause de la pluie, procédure de départ avortée, bugs informatiques qui empêchent certaines voitures d'accélérer.

Cette nouvelle réglementation est vraiment un succès ...

#F1

Every now and then I read or listen something like “Mastodon is full of people talking about F1” or “people on Mastodon are way too negative about F1”.

And every time I think: wait, is that actually something we can say about Mastodon?

Because “what I see on Mastodon” has a slightly different meaning here than it does almost everywhere else.

#Mastodon #Fediverse #Timeline

Quelqu'un a une bonne adresse pour télécharger le GP de Spa du weekend dernier avec les commentaires Canal+ pour matter ça hors-ligne dans le train ?

#F1

La FIA veut encore plus de formats sprint en 2027 et pense à réintroduire le refuel lors des courses pour permettre de faire des voitures plus petites et plus agiles…

Franchement à ce compte-là, changez le format des grand-prix en une course en 2 ou 3 parties avec mi-temps, refuel et départ arrêté entre chaque. On a toujours un grand-prix de 50-70 tours mais en 3 parties qui se disputent à chaque fois à fond, comme un sprint.

#F1